domingo, 21 de junio de 2015
sábado, 20 de junio de 2015
CAMINO CID
Del 31 mayo al 9 junio de 2015 (de Burgos a Valencia)
Hace
casi un año que, durante el “camí de cavalls”, me comprometí con gusto a acompañar a los que me aceptaron
en el grupo cuando hicieran el “camino Cid”; y eso ha sido ahora.
Desde
hace meses fueron informándome de detalles hasta ajustar las fechas ahora ya,
porque el calor impedía dejarlo para más adelante.
Partimos
de Burgos el 31 de mayo muy temprano. Vicente, recién llegado de Mallorca, y
yo; unas horas después partirían los que venían de Madrid. En total siete.
Nosotros,
tras pasar la noche en el autobús de Valencia a Logroño, en el que casi nada
más subir caigo dormido como una marmota, aunque no tengo ni idea de cómo
duermen las marmotas. Y digo casi porque nada más sentarme llaman al móvil a la
persona que se sienta a mi lado. Es una mujer mayor, muy menuda y enjuta.
La
señora habla muy alto, así es que no puedo evitar oír la conversación. Es de
Bilbao, o al menos vive allí, y vuelve a casa después de asistir a los trámites
de separación de su hija. Le cuenta a una tal Pili, que es quien le ha llamado,
que el niño se quedará con su padre porque el psicólogo ha informado que está
muy arraigado en Valencia; además de porque el padre tiene trabajo y su madre,
que volverá a Bilbao, no. Dice también que el niño está ahora con la nueva
pareja de su padre porque éste se ha ido a hacer el camino de Santiago. A
continuación comienza a lanzar improperios contra el ya exmarido de su hija y,
contestando al parecer a una pregunta de la tal Pili, afirma con vehemencia que
“no, que la única posibilidad es que un camión atropelle y mate a ese
sinvergüenza; que sólo eso lo resolvería todo”.
No
sé si dormirme tal y como están los ánimos; bueno, mientras le doy vueltas a
esta interrupción de mi incipiente sueño, se corta la comunicación y deja de
hablar, lo que me anima a dejarme ir a los brazos de Morfeo o de quien sea; una
vez dormido qué más da.
Luego,
en Logroño, donde llegamos alrededor de las cuatro, pasamos casi dos horas de
espera en una estación de autobuses cerrada, en la que dos inmigrantes árabes
(quiero decir dos moros, para quien no entienda la terminología políticamente
correcta) hablan a gritos; por fin vienen a recogernos en la furgoneta que
tenemos contratada. En la estación, el termómetro marca 6ºC, por lo que me
envuelvo en el plástico en el que he traído metida la bicicleta durante la
espera. Ya en la furgoneta me vuelvo a dormir a pesar de que ya es de día y
Vicente y el conductor hablan por los codos.
Al
llegar a Burgos acusamos el cansancio de no dormir en lugar adecuado, pero la
fría mañana nos anima. Tomamos un minidesayuno en el único local que
encontramos abierto, el restaurante de un hotel. Primero entro yo y luego
Vicente (para cuidar las bicicletas). Durante la espera en la puerta tengo que
atender a una chica que cae al suelo estrepitosamente perdiendo los zapatos,
mientras su pareja intenta que recupere la vertical con poco éxito. Al poco
vemos a ambos en posición horizontal junto a un portal más adelante esperando
que su hígado destile lo que les impide estar de pie. Una máquina que intenta
barrer y baldear una calle llena de porquerías los esquiva. Pasa otro individuo
que intenta invitar a Vicente a lo que quiera mientras se tambalea. Debe de ser
una de esas zonas de “fiesta” que si comienzan mal aún acaban peor, por decirlo
de alguna manera.
Conecto
el GPS y me doy cuenta que debo de haber copiado mal los “track” porque me
aparece el cabo de Gata. Ya está! Copié los de la “transÁndalus”. Mi primera
aportación a que el viaje resulte interesante. Garantizado.
En
la búsqueda de la salida hacia Valencia por el Camino Cid nos ayudan algunos
madrugadores; sobre todo un ciclista marathoniano que vaga buscando colegas
para hacer la ruta del día. Éste nos acompaña hasta la salida y se vuelve.
Al
poco comienzan los desvíos, los cruces, las dudas y la señalización defectuosa.
Pregunta tras pregunta a otros ciclistas acabamos encarrilando en camino, no
sin algunos errores que retrasan un poco las previsiones. Cuando preguntamos ya
sabemos por otras veces que los que no conocen el camino informan relativamente
bien, pero que los que lo conocen, posiblemente por esa seguridad, acaban
llevándonos a seguir rutas totalmente equivocadas. Real como la vida misma.
Los
más acertados son los "globeros de Burgos", un grupo que nos hace
fotos y nos dice que las van a poner en facebook. ¡Qué maravilla!
Nos
relaja que los otros compañeros que vienen de Madrid llegarán al menos dos
horas por detrás y al final nos uniremos. Ellos llevan más GPS y la ruta
estudiada.
Comenzamos
a subir y bajar cuestas rodeados de trigales verdes adornados de amapolas y
salpicados de otras florecillas que combinan amarillo y lila. Bellos colores.
El
sol cada vez se muestra más agresivo y el aire huele a planeta tierra. Los
oídos se llenan con los continuos trinos de las aves que parecen disfrutar aún
más que nosotros con el entorno. Será porque no tienen que pedalear.
Vicente
y yo vamos acuciados por el hambre, así es que en el primer pueblo que
encontramos (Mecereyes) en el que se puede comer algo, tomamos un bocadillo de
tortilla francesa con unos trozos de jamón. Casi dos horas después se une a
nosotros el resto del grupo. Tomamos otro bocadillo, descansamos un rato
mientras visitamos el pueblo haciendo fotos y partimos hacia Santo Domingo de
Silos.
A
poco más de las seis de la tarde llegamos tras más de 70 kilómetros de pedaleo.
Hotel,
ducha y yo marcho a escuchar a los monjes del Monasterio de Silos. De los
aproximadamente 80 asientos que hay para los monjes cantores sólo están
ocupados unos 20. Los monjes se levantan y se sientan cantando hasta que uno
saca un incensario para purificar el lugar. Entonces se callan.
Me
uno al resto del grupo. Paseamos, hacemos fotos, hablamos de la ruta de mañana,
cenamos y unos se van a dormir, otros a pasear y yo a escribir un rato.
Segundo
día (1º de junio) Santo Domingo de Silos - Burgo de Osma
Salimos
de la puerta del Monasterio de Silos (el hotel del mismo nombre está enfrente).
cuando lo hacemos tañen las campanadas del reloj nueve veces seguidas. Es tarde
para nosotros. Otra cosa sería si tuvieran que opinar los vecinos del hotel,
porque a la puerta llevamos más de 15 minutos vociferando las bromas y chistes
que se repetirán sin ninguna diferencia día tras día. La suerte para ellos es
que son nuevas.
Yo
me enfrento al reto de intentar hacer un relato diferente cada día, lo que me
resulta complicado si no hay algo relevante como una lluvia torrencial, alguien
que se cae al río o jugar una partida de ajedrez con uno de los corzos que se
nos cruzan en el camino.
Digo
esto porque todos los días tienen mucho en común: cuestas arriba que luego hay
que bajar y cuestas abajo que luego hay que subir sin escapatoria. Todos los
días nos vigilan las rapaces: buitres leonados y no leonados, córvidos y más
etcéteras, esperando a ver quién es el primero que cae y les resuelve el menú
del día.
Todos
los días disfrutamos del tórrido sol, del perfume a tomillo del bosque, del
croar de las ranas de los ríos y de un paisaje que nos transporta a un lugar
tan solitario que ha habido días enteros en los que no hemos visto a nadie. Es
la Castilla profunda. Al pasar por algunos pueblos en los que no hay nada
excepto una ermita románica de reconquista cerrada, lo máximo que hemos podido
ver ha sido el leve movimiento de algún visillo. Nada más.
Hoy
nos adentramos en los más de 20 kilómetros del cañón del río Lobos, bastante
seco pero con algunas pozas que debemos atravesar eligiendo entre intentarlo
con la bicicleta al hombro o sobre ella. De una u otra manera acabamos mojados
hasta las rodillas; yo un poco más porque en una de las ocasiones una piedra se
interpone en mitad de la "cruzada" y me hace naufragar.
Lástima
que aunque fuera buen fotógrafo y pudiera captar las imágenes (algo puse en
picasa), ni el murmullo del agua ni el perfume del monte ni el canto de las
aves ni tampoco la mezcla de humedad y calor de este lugar puedan ser
transmitidos. Nada de esto se puede contar, hay que vivirlo.
Cuando
pienso que los cañones los ha hecho el agua durante mucho tiempo me hago más
consciente aún de que "el agua es más fuerte que la roca".
Una
vez más la naturaleza nos pone en nuestro ínfimo lugar. Lástima que sea tan
complicado impedir que nuestra conducta destructora colectiva vaya camino de
acabar con todo esto o simplemente dejarlo reducido a unos cuantos
"museos" o "zoos".
Tras
una jornada de pedaleo y algo de pateo llegamos al Burgo de Osma. Una ciudad
pausada y algo tímida. No es extraño a la vista de la monumentalidad que surge
de su centro histórico, visible desde mucho antes de llegar.
Lo
primero que me llama la atención es la terminación de sus torres con
"bolas herrerianas", pero ni me paro a averiguar si tienen que ver
algo con Juan de Herrera. Luego, en el interior de las murallas se disfruta de
unos soportales limpios y respetados sin circulación de vehículos.
Tiene
esta ciudad todos los ingredientes para emocionar a un habitante de los Estados
Unidos de América del norte, tan sensibles ellos a castillos y edificios blasonados,
tan prodigados en Europa.
Tercer
día (2 de junio) Burgo de Osma - Atienza
Nos
proponemos salir a las 8 de la mañana y cumplimos. Los primeros 40 kilómetros
son de una dureza extrema. Bellos caminos de piedra suelta adornados de
vegetación salvaje que no impide que en un momento determinado tengamos que
poner pie a tierra todos (nada de vergüenza) por aquello de la solidaridad. En
realidad todos estamos esperando el menor gesto para solidarizarnos de esa
manera; las pendientes, próximas al 20% unido al tremendo pedregal hacen casi
más duras las bajadas que las subidas. Las alforjas no ayudan y de cuando en
cuando alguna rueda se cansa y deja escapar el aire al ser pellizcada por los
agresivos cantos que hacen de camino.
Algunos
pulsómetros pasan de los 180 lo que no se debe de tolerar porque no llevamos
desfibrilador y aquí es difícil cavar...
Comemos
en Retortillo de Soria y nos dejamos caer para descansar un rato antes de
seguir.
Casi
repuestos tomamos un puerto que nos lleva en una larga bajada hasta Atienza.
Hemos
pasado varios pueblos en los que, como decía antes, no hay forma de ver a nadie
ni de tener la sensación de que hay vida. Estamos en la zona más despoblada de
Europa.
Las
zonas de monte y naturaleza están a veces interrumpidas por cultivos que, salvo
pequeñas huertas en algún pueblecito, son de trigo. Pero el trigo, que en estas
latitudes todavía está verde, no siempre nos muestra ese color. Además de
diferentes matices del verde, los hay verde azulado y de un azul plata que, al
ser acariciado por las luces de primera hora o por las próximas al ocaso, llega
a ser plateado.
No
puedo evitar ya en junio, recordar el "por mayo era por mayo, cuando hace
la calor, cuando los trigos se encañan y están los campos en flor..."
Pues
aquí no, todavía no.
Cenamos,
comentamos la etapa de mañana con los ojos entrecerrados y corremos a cerrarlos
del todo hasta el día siguiente.
Cuarto
día (3 de junio) Atienza - Alcolea (pasando por Sigüenza)
Seguimos
en la provincia de Guadalajara.
Antes
de las 7 de la mañana ya estoy de pie. El espectáculo que ofrecen sol y luna
anima a encarar el día sintiéndose parte del planeta. Ambos lucen como dos
esferas luminosas en horizontes opuestos. Mientras uno asciende lentamente, la
otra se deja caer como un globo con el que juega un niño.
El
cielo es azul y límpido. Una ligera brisa fresca que barre la atmósfera trae
los trinos regalo de la estación.
Partimos
a las 8 ya desayunados atravesando bosques cerrados. ahora un hayedo, luego un
encinar. Aquí no hay pinos, sólo bosque mediterráneo auténtico. El tomillo se
mezcla con otras plantas para, con su perfume, hacernos más llevaderas las
cuestas arriba.
Vamos
pasando pequeños pueblos, uno tras otro, tan inertes como las piedras que
forman las paredes de sus pequeñas casas o de sus escasos edificios. En ninguno
nos falta una fuente para rellenar las cantimploras, lo que es a menudo una
escusa para descansar unos minutos. Sin olvidar las iglesias de reconquista en
torno a las que se arremolinan sus casas. Algunas de ellas destilan el gusto
exquisito de su arquitecto; quiero decir del "maestro cantero" que las
ejecutó. Lástima que hayan desaparecido estos artistas, auténticos artífices de
estas y otras maravillosas construcciones; y no sólo por su arquitectura sino
sobre todo por la elección del punto geobiológico para construirlas, de su
orientación y de otros muchos detalles que sería demasiado extenso detallar
aquí.
Todas
sin excepción poseen la energía y el poder que los maestros canteros que las
ejecutaron pretendían.
La
mayoría, como ya he apuntado antes, son sin duda ermitas o iglesias de
reconquista, erigidas inmediatamente después de conseguir el dominio del
territorio por la "cruzada" de mercenarios amparados por la iglesia
que expulsaron a los habitantes que durante muchos siglos habían habitado estos
lugares.
Una
demostración más de la comunión entre la tierra de todos y el cielo (o la
escusa) de algunos.
Llegamos
a Sigüenza, una ciudad puramente castellana, empapada de todo lo que durante
siglos significa esa pertenencia. Tiene castillo, catedral, casas blasonadas y
hasta su Parador Nacional de Turismo; el cual, lógicamente, está enclavado en
el castillo. Un lujo al estilo de quienes les agrade ese particular tipo de
establecimientos.
Estamos
descansando en la plaza y esperando que el sol deje el zenit y nos permita
respirar más aliviados. Me fijo en muchas cosas, en los pendones que cuelgan de
las ventanas, en los escudos de las fachadas, en las columnatas de los
soportales y en los estrechos ventanucos que hay en la torre de la catedral y,
en particular, en la enorme cantidad de agujeros que hay a su alrededor. No lo
sé, pero puedo asegurar sin temor a error que su origen proviene de que ahí,
detrás de los ventanucos, en algún tiempo hubo francotiradores, y que los
agujeros responden a los disparos de quienes desde fuera intentaban acabar con
ellos. Sin duda de una época próxima, pues deben el ser el resultado de armas
de fuego.
Las
marcas le restan vistosidad pero no está mal que estén ahí para que quien
quiera reflexione sobre catedrales, francotiradores, anti-francotiradores y
muchas cosas más, tenga materia para ello.
Los
coches lo invaden todo: calles peatonales, plazas empedradas y alrededores de
los antiguos edificios. Una pena.
Volviendo
atrás, ésta mañana mientras cruzábamos por zonas de cultivo, hemos pasado junto
a un bronceado e inmóvil pastor de avanzada edad, junto al que vigilaba su
imprescindible perro. Mientras dormito con la espalda en una columna que
sostiene la puerta del ayuntamiento, la imagen permanece en mi retina como
aporte de una serenidad que yo calificaría como “budista”. Siempre he sentido
una mezcla de curiosidad y admiración por esas entrañables personas: serenos,
vigilantes, con un sombrero por montera, apoyados en un bastón pulido por el
sobo de sus manos y en perfecta comunión con nobles perros de cabeza erguida y aguda
mirada.
El
de esta mañana, también su perro, se ha mantenido impasible a nuestro paso. Más
allá pacían las ovejas sin rechistar.
Fin
de la reflexión por el momento.
La
tarde de hoy nos recibe con unas ligeras gotas de agua y un cielo nublado que
alivian el peso del calor de junio. Subimos y bajamos como cada mañana y cada
tarde. A veces el medidor de velocidad se acerca a los 50 kilómetros por hora;
en otras ocasiones apenas llega a 7, 6, incluso a 5.
Algo
cansados ya llegamos a Alcolea del Pinar. Son más de las 7 y hoy llevamos más
de 60 kilómetros rodados.
Alcolea
está situada al borde de la carretera de Zaragoza a Madrid. Es un pueblo que no
tiene absolutamente nada; bueno, para no mentir tiene una casa labrada en
piedra que hizo alguien con mucha paciencia, trabajo y tiempo.
Quinto
día (4 de junio) Alcolea del Pinar – Zaorejas
Hoy
nos deja Roberto por un problema familiar. A partir de aquí, cuando cuento
siempre me falta uno.
Es
día es limpio. Comenzamos a rodar por una espectacular bajada que en ocasiones
supera el 15%. Bajadas que lógicamente poco más adelante se compensarán con
subidas similares. Así una y otra vez hasta desear que alguien venga a hacer
túneles y puentes.
Atravesamos
un intrincado y oloroso bosque de encinas y, a continuación, el Valle de los
Milagros. Se le denomina así por los erguidos montículos que la erosión ha
dejado aquí y allá. Éste lugar fue el escenario de un impresionante incendio
hace una decena de años. El incendio se originó en un paellero al principio del
valle y en él perdieron la vida algunas personas destruyéndose un habitat
irrecuperable. El paellero y algunos bomberos ya no está pero quienes
ocasionaron el desastre sí.
Ahora,
el lugar es un inmenso manto de jara blanca, entre las que se pueden ver los
troncos quemados que han sido colocados horizontalmente para intentar evitar la
erosión.
Los
caminos son ahora intrincados pedregales que serpentean arriba y abajo entre un
paisaje que tiene algo de fantasmagórico. Siempre, después de una tragedia así,
y durante mucho tiempo, el lugar acoge una energía extraña que no invita a
quedarse.
Ya
abajo, un riachuelo juega al escondite con nosotros y nos obliga a lanzarnos sobre él, hasta
encontrarnos por fin con el Tajo al que seguiremos contracorriente hasta casi
su nacimiento.
La
ruta se ajusta a lo que ahora se llama “Camino Natural del Tajo”; por ella subimos
y bajamos varias veces. En ocasiones a pocos metros de su cauce y otras lo
oímos más que lo vemos allá abajo en la lejanía.
Estamos
en “la Alcarria”, esa comarca que puso en el mapa Cela y que, aún así, aparece
y desaparece intermitentemente.
Deshabitada
por los humanos, que han huido ante la primera oportunidad de integrarse en un
mundo de esclavos sin futuro, éstas tierras dan rienda suelta al desarrollo de
insectos, animales y aves de diversas especies. Lástima que estemos tan poco
preparados para tratarla con respeto, ignorando que somos parte de ella. Que
somos UNO.
La
violencia del terreno nos sacude la mirada con colores variados y formas
caprichosas que reclaman respeto, y ante las que me aflora con fuerza la
timidez de mi adolescencia.
Acaba
la ruta y el día dejándonos un sabor extraño. Por una parte de no querer
marchar y por otra de sentir que estamos “dejando” un santuario. No confundir
"santuario" con un concepto religioso.
Sexto
día (5 de junio) Zaorejas – Checa
El
día entero recorremos el Camino Natural del Tajo que iniciamos ayer. El alto tajo
es eso, un enorme tajo lleno de vegetación y de vida. Esto si es realmente vida
y no el metro a primera hora de la mañana.
Los
saltos de agua son constantes. Me acuerdo de Gerardo Diego, aunque no estemos
en el Duero; sí, es igual, el mismo verso pero con distinta agua. Y siempre
rima.
El
agua va puliendo las rocas, buscando su sitio y nosotros ya no somos dueños de
nada, sólo de las fuerzas que nos da el entorno. Con las nuestras solamente ya
no estaríamos aquí. Es algo mágico, como la vida; esa a la que no hacemos caso
nada más que cuando ya no puede soportar más nuestro equivocado camino.
El
día sigue siendo limpio; el frescor de primera hora se torna calor sofocante en
el centro de un día que se va alargando naturalmente hacia el solsticio. Cuando
la sombra del bosque nos abandona, el calor se hace difícilmente soportable;
hemos llegado a superar los 40 grados.
Bajamos
a alguna poza en la que refrescarnos; en un recodo hay una enorme en la que
incluso se hacen inmersiones con botellas de oxígeno.
Hoy
son casi 11 horas de pedaleo con las interrupciones necesarias para comidas,
buscar agua, hacer fotos y recuperar resuello.
Recaemos
en Checa cuando el sol amarillea las terrazas y los tejados.
Después
de la ducha apenas quedan ganas de sofocar el hambre en el único bar del
pueblo.
Checa,
que aún es Guadalajara, se comporta como si fuera Aragón. El hablar de sus
gentes, el paisaje y las costumbres, apenas que se tenga un poco de
sensibilidad, se perciben aragoneses.
Séptimo
día (6 de junio) Checa – Albarracín
La
ruta de hoy nos introduce en el Aragón oficial. Pasamos por Orihuela del
Tremedal, donde nos desviamos para almorzar. El pueblo está atravesado por el
río Gallo; gallo que figura en el escudo que hay sobre la fachada del
ayuntamiento.
Lo
más destacado es un sabinar que cubre un gran tobogán de caminos pedregosos y
hoy muy soleados.
Una
parte del recorrido de hoy va por caminos asfaltados y algo menos solitarios
que los días pasados. También puede influir que es sábado.
El
ya habitual perfume de días pasados viene hoy mezclado con la manzanilla que
comienza a amarillear y desplegar sus pétalos alba.
Albarracín
es uno de los pueblos más bonitos y bien conservados de toda la península (sí,
señor Fernández de los Ronderos, buen amigo, ya sé que Pedraza es el primero).
Su
nombre árabe atrae y no defrauda (cuánto debemos a esa civilización y que poco
se lo agradecemos). Guarda un sabor propio en sus construcciones y ofrece en su
entorno buenos trazados para conocer la naturaleza.
Enclavada
en los Montes Universales (área también poco poblada y muy deforestada)
mantiene una agradable sensación montañesa.
No
es para describirla, es para visitarla y formarse cada uno su propia opinión.
La
disfrutamos, la paseamos, la fotografiamos y reponemos fuerzas. Yo, en mi caso,
bajo un televisor que ruge mientras 22 millonarios en pantalón corto embelesan
a millones de personas.
Octavo
día ( 7 de junio) Albarracín – La Puebla de Valverde
Salimos
a las 8 y media con cielo claro, sol que no parece dispuesto a perdonar y un ligero
aire fresco propio de la altitud y de que el día aún se despereza.
Atravesamos
el pueblo y nos desviamos por un inmenso bosque de pino rodeno de gran belleza.
Sus
toboganes a media sombra compensan subidas y bajadas zigzagueando sin cesar
durante kilómetros. Nos encontramos con numerosos grupos de ciclistas que van y
vienen saludando con alegría el encuentro.
Superamos
el bosque cuando se va acercando Teruel. Los trigales ya se han encañado cambiando
el verde por un amarillo áureo que lucen sobre todo las espigas inclinadas por
el peso de los granos ya maduros. Es un color que, si me abstraigo, no puedo
evitar asociarlo al color del pelo de las mujeres de los países nórdicos. Y es
ese un color que jamás he conseguido con los pinceles. Quizá porque me falta
valentía, libertad o ambas cosas.
Al
llegar a Teruel hay dos objetivos por cumplir: uno visitar la plaza del torico,
que hace honor a su disminutivo subido a una columna dórica en el centro de una
plaza triangular a partir de la cual se estructura la ciudad, y el otro, más
importante, encontrar la "vía verde", una ruta ciclable que nos
llevará hasta Sagunto o a algún lugar próximo; la vía verde está diseñada sobre
la vía del antiguo ferrocarril que iba de Ojos Negros a Sagunto llevando
mineral para los Altos Hornos.
El
primer objetivo se alcanza con facilidad. En la plaza están celebrando algo
religioso e invitan en voz alta a sumarse con la promesa de un paraíso maravilloso
e imaginario que sólo se consigue cuando estás muerto. No pedo evitar que hasta
la voz que lo promete me suene triste y decadente; así es que saco dinero en el
cajero que hay en la plaza y me largo en busca de la oficina de turismo junto a
los demás.
Cuando
volvemos, el grupo que se agolpaba en la plaza la abandona vestidos con sus
mejores fondos de armario al tiempo que otros, un poco más alejados, en las
calles adyacentes, han elegido la cerveza y el tapeo bajo unas sombrillas para
entretener los pensamientos.
Ya
en la vía verde, los kilómetros hasta la Puebla de Valverde, bajo un sol
implacable, nos sobran. Las piernas pesan y el camino resulta de un
aburrimiento difícil de digerir.
Casi
9 horas después de la salida dejo caer un chorro de agua tibia sobre mi espalda
y me tiendo en horizontal, no sin antes cerrar con llave el armario donde he
guardado el "culote" para evitar que se escape. Llevo el mismo desde
el primer día.
Noveno
día (8 de junio) La Puebla de Vallverde - Sot de Ferrer
Por
fin anoche me decidí y lavé el "culote" y otras prendas que han
recobrado su color, así es que ya estoy preparado para la entrada triunfal en
el "cap i casal del regne de valència".
De
entrada, nada más ponernos en equilibrio sobre las dos ruedas nos enfrentamos a
un camino empinado de más de un kilómetro hasta llegar a la ya mentada vía
verde o camino natural de Ojos Negros; no hay alternativa. Ya en él el resto es
todo una suave pendiente hasta el Mediterráneo. Túneles y puentes de todos los
tamaños, algún que otro cruce de caminos polvorientos, conejos (muchos conejos)
y una o dos personas que van o vienen en todo el trayecto. El viento es de
levante y nosotros no abandonamos la esperanza de que alguna nube nos haga de
sombrilla un rato.
Cuando
llegamos a Sot de Ferrer el cuenta kilómetros marca 102. Es media tarde, pero
el sol sigue en lo alto y las cantimploras están vacías.
Las
cabezas ya no están aquí, piensan en mañana, en dónde tomaremos la paella, en
cómo contar lo que acabamos de recorrer y también en la vuelta al nido, pues
todos excepto yo tienen después un largo camino, aunque lógicamente en coche o
barco.
Del
lugar en el que descansamos en Sot de Ferrer sólo recordaremos a las cucarachas
que, por qué no decirlo, con pena, dejaremos atrás al partir el día siguiente.
Han sido nuestra inseparable compañía nocturna.
Décimo
día (9 de junio) Sot de Ferrer - Playa de Las Arenas (V)
En
Torres-Torres se acaba la vía verde pero a partir de ahí, quizá por conocido,
el camino, al menos a mí, me resulta más fácil: Estivella, Xilet, Puçol y por
el carril bici, también denominado calzada romana y más popularmente "del
colesterol", a Alboraia y, junto al barranc del Carraixet, a la Patacona y
finalmente a la playa de Las Arenas a dar cuenta de la prometida paella.
Nota
final: Este
camino, en 15 días hubiera sido épico; así ha sido también maravilloso pero, al
menos yo, tardaré varios días en recuperarme. Han sido 735 km y unos desniveles
acumulados próximos a los 10.000 m. Gracias que los días han sido largos y no
nos ha importunado ninguna despiadada tormenta. Una suerte.
Ha
sido "un gran viaje". Gracias a todos, que me habéis acompañado,
esperado, vigilado y ayudado a completarlo.
jueves, 11 de junio de 2015
¡QUÉ LINDO! (completo)
Cuando se es capaz de esta reflexión es porque se es capaz de cosas muy grandes.
Cuando me amé de verdad, comprendí que en cualquier circunstancia, yo estaba en el lugar correcto y en el momento preciso. Y entonces, pude relajarme. Hoy sé que eso tiene nombre… autoestima.
Cuando me amé de verdad, por Charles Chaplin
Cuando me amé de verdad, comprendí que en cualquier circunstancia, yo estaba en el lugar correcto y en el momento preciso. Y entonces, pude relajarme. Hoy sé que eso tiene nombre… autoestima.
Cuando me amé de verdad, pude percibir que mi angustia y mi sufrimiento emocional, no son sino señales de que voy contra mis propias verdades. Hoy sé que eso es… autenticidad.
Cuando me amé de verdad, dejé de desear que mi vida fuera diferente, y comencé a ver que todo lo que acontece contribuye a mi crecimiento. Hoy sé que eso se llama… madurez.
Cuando me amé de verdad, comencé a comprender por qué es ofensivo tratar de forzar una situación o a una persona, solo para alcanzar aquello que deseo, aún sabiendo que no es el momento o que la persona (tal vez yo mismo) no está preparada. Hoy sé que el nombre de eso es… respeto.
Cuando me amé de verdad, comencé a librarme de todo lo que no fuese saludable: personas y situaciones, todo y cualquier cosa que me empujara hacia abajo. Al principio, mi razón llamó egoísmo a esa actitud. Hoy sé que se llama… amor hacia uno mismo.
Cuando me amé de verdad, dejé de preocuparme por no tener tiempo libre y desistí de hacer grandes planes, abandoné los mega-proyectos de futuro. Hoy hago lo que encuentro correcto, lo que me gusta, cuando quiero y a mi propio ritmo. Hoy sé, que eso es… simplicidad.
Cuando me amé de verdad, desistí de querer tener siempre la razón y, con eso, erré muchas menos veces. Así descubrí la… humildad.
Cuando me amé de verdad, desistí de quedar reviviendo el pasado y de preocuparme por el futuro. Ahora, me mantengo en el presente, que es donde la vida acontece. Hoy vivo un día a la vez. Y eso se llama… plenitud.
Cuando me amé de verdad, comprendí que mi mente puede atormentarme y decepcionarme. Pero cuando yo la coloco al servicio de mi corazón, es una valiosa aliada. Y esto es… saber vivir!
No debemos tener miedo de cuestionarnos… Hasta los planetas chocan y del caos nacen las estrellas.
Charles Chaplin.
viernes, 29 de mayo de 2015
BOLONIA-FIRENZE-FERRARA
BOLONIA
(la Emilia Romagna)
20/04/2015
Italia,
siempre Italia, y Bolonia lo es.
Acabo
de llegar y ya se respira (y se paga) su ambiente.
El
ómnibus que lleva del aeropuerto a la estación de trenes, apenas 15 minutos
semáforos incluidos, cuesta 6 €, lejos del transporte gratuito de la Bolonia
comunista de hace una década.
Nada
más bajar ya se percibe que no es una ciudad costera. Nunca sabré explicar el
porqué, pero siempre lo siento y acierto.
El
hotel está en la calle de al lado, apenas 100 metros andando. Me vendrá bien
pues quiero hacer algún viaje a ciudades próximas.
A
las 5 de la tarde me pongo en marcha. Las esbeltas arcadas de sus soportales me
protegen a lo largo de más de un kilómetro que me separa del área cuadrilátero.
El
centro de Bolonia y parte de sus aledaños se encuentran protegidos por sus
característicos soportales. Tantos kilómetros como longitud tienen sus calles
multiplicado por dos. Cada uno con un diseño diferente dan a la ciudad un aire
único. Protegen del sol y de la lluvia y la hacen acogedora.
Tanto
las columnas de esta arquitectura como el resto de los edificios de la ciudad
están construidos casi exclusivamente por ladrillo cocido luego revocado con
diferentes tipos de mortero. No importa que sean cuadradas o redondas, altas o
bajas, todas las columnas, cuando dejan ver su interior, allí está el ladrillo.
También
las puertas de la ciudad, las iglesias y el resto de monumentos aparecen con la
misma estructura. Luego, algunas, tienen añadidas decoraciones en función de la
época en que se construyeron, pero nada más. La basílica de San Petronio, aún
en restauración, es una prueba evidente de lo que digo.
Esto
le imprime un carácter particular a la ciudad.
La
constante rehabilitación es algo habitual en Italia desde que la conozco. No hay
calle o plaza que no tenga algo en rehabilitación. Es el precio que hay que
pagar por mantener y recordar la historia de manera digna.
Por
el centro no hay mucho tránsito de vehículos, en eso me recuerda a Praga donde
estuve recientemente.
Bicicletas
y bicicletas abarrotan los aparcamientos, frente a la estación, en la
universidad y allá donde hay un lugar para dejarlas. Son bicicletas de los años
60, con sus guardabarros, con el manillar retorcido y sin avergonzarse del
óxido que los años les han adjudicado.
Cuando
circulan lo hacen con gran habilidad entre los peatones, al estilo de los
triciclos por el centro antiguo de Marrakech. Sólo se les oye el traqueteo de
sus hierros trotando sobre los adoquines. Ignoran casi por completo los
semáforos, sólo atentas a no acabar bajo las ruedas de alguno de los autobuses
o vehículos de alta gama que de cuando en cuando comparten con ellas la
calzada. Un comportamiento totalmente latino.
En
la calle se huele constantemente a humo de tabaco. Pero no del tabaco que plantaba
y luego secaba mi abuelo para luego llenar su pipa, no. Éste es un humo
grasiento y pegajoso, que entra por la nariz y llega al cerebro. Un humo que
molesta.
En
Bolonia hay iglesias y muchas tiendas de ropa y de zapatos, tantas que parece
que tengan especial interés en fomentar el pudor. Se cambia de idea si se fija
uno en los diseños (me refiero a los de la ropa no a las iglesias).
En
la oficina de turismo no me ayudan mucho… me dan un plano y me informan de lo
que yo pregunto: Morandi, MamBO (es el museo de arte moderno, no un baile), la
universidad y poco más de momento. Me han tomado por un francés, será por eso.
Hago
una decena de marcas en el plano y me lanzo a la primera: Piazza Maggiore,
basílica de San Petronio. En rehabilitación. Nada más entrar el vigilante del
pudor me recuerda “el capelo”, me lo tiene que repetir dos veces porque no
había oído yo la “ca”, y claro pensé que era un vendedor del cupón. Me
sorprende la cantidad de confesionarios que hay, y muchos con clientes o
feligreses o pecadores, que no sé cómo calificarlos sin molestar.
La
basílica es muy grande y extremadamente austera. Hay más imágenes de madera,
mármol y terracota que de los que todavía somos de carne y hueso.
Están
san Pío da Pietrelcina, Carolo Oppizzonio, un tal Giovanni da Modena, que creo
que era pintor y varios más.
También
muchos carteles pidiendo dinero para la rehabilitación, que pagues por hacer
fotos, que compres un ladrillo para la reconstrucción; exactamente “adottamus
mattone”, y es que creo que mattone es ladrillo, asociación libre de mi
cosecha.
Cuando
me voy una chica cuenta las monedas de las recaudaciones.
Entre
las 7 y las 8 de la tarde las bicicletas comienzan a bostezar, los de las obras
riegan el cemento que han esparcido durante el día y los cafés se llenan.
A
las 8 entro en una trattoria a tomar algo y salgo de estampida en respuesta al
cariño de la acogida. Recaigo en un pequeño local “bio” llamado “Il volo del
bombo” donde sirven cocina de la región; bueno lo que ellos llaman cocina:
panini de mortadela o prosciuto de mil maneras (jamón en román paladino) y
pasta con birra o un cálice de vino frizzante (una copa de espumoso). También
aquí me toman por francés. Les corrijo para que sepan que les entiendo.
Tomo
de lo que hay, para que complicarse.
La
mesa que tengo enfrente a la que estoy obligado a mirar por mi posición me
ameniza la cena. Son tres parejas del lugar, dos mayores y la tercera de
mediana edad. Cuando llego ya han dado cuenta de algunos platos colectivos y
cuando me marcho aún siguen pidiendo más acompañados de las consiguientes
botellas. Me fijo y sólo tienen en común que llevan gafas. Bueno, si acaso que
los dos hombres mayores a los que tengo más cerca hacen esfuerzos por que la
cabeza no llegue a la mesa; es como si les pesara mucho y lucharan por no
meterla en el plato. Quizá si hubieran pedido una almohada conseguirían
relajarse.
Antes
de levantarme, el de la derecha comienza a toser y a no ser porque la mujer que
tiene a su lado le arrebata el vaso que ha cogido para aliviarse, se hubiera
abrasado pues era nada menos que el de la vela de cera que pretende dar un
toque romántico a la velada.
Contra
el silencio de los hombres, las mujeres hablan y hablan sin dejar de comer.
Vuelvo
al hotel de soportal en soportal, acunado por una luz suave que invita al
paseo. Ya apenas hay nadie por las calles.
Me
sobrepasa un hombre de andares rápidos acompañado de una oriental a la que le
cuesta mantener el equilibrio sobre los tacones. Unos metros más adelante el
hombre opta por tomarla en brazos y tras una veintena de pasos comienza a
tambalearse. La deja en el suelo antes de ir los dos rodando y continúan más o
menos en dirección recta. Seguro que algo se ha ganado con el gesto.
Martes
21/04/2015
Voy
al MamBO y me informan de que abren a las 12. Aprovecho las más de dos horas
que tengo para visitar la universidad de la que me separa un kilómetro y medio
de soportales. Hago todo el trayecto fotografiando las diferentes columnas y
sus capiteles. Es una calle recta que cambia un par de veces de nombre: vía don
Minzoni, vía dei Mille y vía Irnerio.
La
temperatura es agradable pero no estorba la manga larga. La situación
geográfica de Bolonia entre las montañas del este, con las cumbres de los
Apeninos todavía bien cubiertas de nieve, y las llanuras que dan al mar
Adriático le permiten estar cerca de todo (mar y montañas) pero sin tener nada
dentro, por decirlo de alguna manera.
Así
es que a pesar del duro sol del centro del día, se respira un aire
relativamente fresco cuando se asoma uno a las afueras.
La
universidad mantiene los mismos edificios de hace muchos años, aunque creo que
ninguno sea del 1088, año en que se fundó. Todos son de ladrillo refractario
como el resto de los edificios. Hay gran bullicio, pintadas, carteles,
convocatorias a asambleas, corros de estudiantes y un continuo ir y venir de
alumnos y profesores, andando o en bicicleta. De cuando en cuando interrumpe
algún coche de alta gama que circula de forma muy respetuosa.
Visito
el museo de botánica y zoología, en el Palazzo Poggi, junto con un grupo de
adolescentes y me recreo en lo que se ve de sus instalaciones. Tengo la misma
sensación de cuando estuve en la de Canterbury; me sorprende que no tengan
necesidad de edificios emblemáticos y de cambiar el mobiliario periódicamente
para ser eficaces y quizá también eficientes. No lo sé. No tengo datos, pero es
un síntoma tan alejado de las de donde yo vengo que llama la atención.
Cuando
acabo, como es hora de comer aquí (es mediodía), tomo el menú del primer lugar
que encuentro y me marcho al MamBO.
Apenas
tiene una planta con una docena de obras de “arte moderno”, aunque lo más
relevante es la colección permanente de Morandi. Un pintor que me gusta mucho y
con el que comparto su admiración por Cezane, del que se observa una influencia
relevante a mi entender. Seguro que en ello influyó mi maestro Vicente Mir.
Cuando
acabo, tras siete horas de zancajeo, estoy algo cansado, así es que voy al
hotel a tomarme un respiro y esperar que baje el sol.
Por
la tarde me empeño en encontrar la “finestra sur le canale”. Sí, aunque parezca
extraño hay más de un canal que atraviesan Bolonia. Uno lo consigo detectar
debajo de la puerta que hay en la Piazza XX setiembre, y para ver el que pasa
más por el centro preciso de la ayuda de más de un oriundo. Las indicaciones
del mapa que me dieron en turismo no son buenas.
Me
cuesta pero al final lo localizo, ya con poca luz del día.
Para
volver al centro yerro la ruta y me encuentro con la “feria de la unidad” (poco
más de 100 años que Italia es un país). En la feria, que está en la zona alta
ajardinada, al rededor de una fuente circular, hay puestos de comida, promoción
de colchones (hay un poco de obsesión aquí por los colchones, creo), un partido
político denominado “partido democrático” (cuando llevan lo de democrático en
el nombre, lo cual se presupone, es porque ocultan algo. Es para mi como cuando
para alabar a alguien dicen que es “buena persona”, pienso que es porque no
tienen nada mejor que decir de ella), un robot de cocina, alguna ONG y poco
más. Por destacar, hay un puesto en el que están cocinando una paella. Delante
tienen un cartel que reza “paella valenciana”. Al ver los ingredientes (allí
hay de todo) le pregunto al supuesto cocinero si es realmente valenciana, a lo
que me responde con toda seguridad que sí mientras la rocía con vino blanco. No
puedo evitar insistir y se reafirma.
Tomo
un té, hago unas cuantas fotos y me pongo a dibujar en la plaza mayor. Es de
noche y comienza a refrescar bastante. Más que ver lo que dibujo lo adivino.
Repito
la ruta solitaria de los soportales al filo de las 10. Compro una botella de
agua en un paquistaní, que aquí venden de todo: alcohol, bocadillos, galletas,
leche y la consabida fruta. Y me retiro.
22/04/2015
Decido
ir a Firenze. Tengo curiosidad por avivar recuerdos, sobre todo la mano del
David, la cual me dejó una impresión permanente que quiero comprobar hasta qué
punto se ha modificado.
El
tren de alta velocidad que me ha de llevar se retrasa. Pregunto a un hombre que
mira continuamente el reloj mientras espera y me indica el piso de arriba, que
es donde están los paneles de información.
Los
paneles me confirman que viene de Roma a Milán con 30 minutos de “retardo”.
De
nuevo abajo, el preguntado se interesa por lo que he averiguado; le informo del
retraso y exclama: “bienvenido a Italia”.
Hay
varios trenes con retrasos: 10, 15 ó 30 minutos, que luego son algo más.
Leo
los carteles de aviso y hay cosas “vietatas” como fumar, y otras “severamente
vietatas” como cruzar las vías. Lo entiendo cuando observo que algunos
incontrolados encienden disimuladamente sus cigarrillos y, tras unas cuantas
caladas, lo vuelven a apagar. Con lo de cruzar las vías es claro que sería
imposible nada parecido.
La
estación tiene una parte completamente nueva, con una veintena de andenes
subterráneos, aunque han mantenido la entrada y la parte antigua para los
trenes de cercanías.
Las
“carrozas” (wagones) son muy largos y espaciosos, y cada tren consta de al
menos 10 ó 15 carrozas, interiormente de un blanco impoluto, excepción de la tapicería.
Hay grandes espejos y luces de led.
Casi
todo el recorrido de Bolonia a Firenze es subterráneo; apenas algunos tramos de
pocos metros sale a la superficie.
Vamos
a 250 km/h y los oídos se me taponan (la insonorización no es muy buena); pero
aún así siguen acumulando retraso.
Los
billetes se compran en máquinas y no tienen descuento ni por ida y vuelta ni
tampoco por “mayoría de edad”.
Hay
al menos dos compañías diferentes que operan los trenes, aunque los coches,
wagones o carrozas, qué más da, son idénticos.
Circulan
por la izquierda.
Al
salir de la estación de Firenze me doy de bruces con un tranvía con las puertas
abiertas. En el panel indica T1, así es que no hay duda que es el que necesito.
La última vez que estuve no había tranvía, se le nota muy nuevo.
Pregunto
por el billete y me indican un kiosko que hay enfrente. Aún me da tiempo a
comprar un ida y vuelta; pico en la máquina que hay en el interior y parte.
Cuando
han pasado 7 paradas pregunto cuanto falta para el centro pues me parece recordar
que estaba muy cerca. Se echan a reír… voy hacia el extrarradio. Bajo y tomo el
que va de vuelta. Ya no me sorprende este tipo de errores, son tantas veces las
que me ha pasado lo mismo: En Londres-Canterbury, en Nancy-Lyon, en Praga…
De
la estación al centro de Firenze hay poco más de 100 metros y se recorre a pie,
aunque hay un autobús para quien quiera.
El
centro (Uffizi, Duomo, Ponte Vecchio, Pitti) está a rebosar de turistas chinos,
europeos y americanos; incluso hay algunos que parecen del planeta. Hacen
fotos, toman helados y comen pizzas mientras se abren paso a codazos susurrando
“sorrys”.
Yo
me propongo no entrar en iglesias ni catedrales, sobre todo si hay que pagar,
hacer cola o ambas cosas.
El
Duomo está en obras casi en su totalidad por fuera ¡Qué raro!.
Mi
objetivo principal es el Museo de BB.AA. y lo dejo para el final.
Después
de más de un centenar de fotos y un rissoto que no es tal, me acerco a la
“Galleria dell’Accademia”, donde hay una cola enorme que soporta el sol dando
la vuelta a la manzana.
Y
aquí entra de lleno el funcionamiento del sistema “cazar al turista despistado”
con técnicas sicilianas. El resultado en mi caso: éxito total.
Entro
en una “billetería” que hay frente a l’Accademia y solicito el ticket. Me
preguntan si tengo reserva, digo que no. Hacen una llamada telefónica y me
confirman que podré entrar dentro de una hora, advirtiéndome que me va a costar
18,50. No afecta lo de la mayoría de edad (si hago cola son 12,50 y con la
mayoría de edad 9). Digo que sí, no quiero tener que quedarme un día más.
Me
hacen apuntar mi nombre, sólo el nombre, en un trozo de papel, se lo quedan y
me envían al garito de al lado. Ya me han cobrado, eso lo primero.
Llego
al garito, doy mi nombre y uno, acto seguido, de ellos me acompaña a la puerta
del museo, saluda al portero, pariente lejano de Don Vito, que nos sonríe y,
saltándose la cola me introduce sin darme ticket ni billete ni na de na.
En
poco más de 5 minutos ha pasado la hora y estoy frente al “rapto de la Sabina”,
al “David” y a un montón de figuras y tablas más, acabadas o a medio acabar, de
Miguel Ángel, de Jean de Boulogne y de Lorenzo de Bartolini, que es lo que es
el museo de l’Accademia. Todo está muy bien, pero con un sello de procedimiento
“made in Italy” que merece carcajadas, porque ¿para qué otra cosa?.
Me
quedo largo rato observando y dibujando (otros hacen lo mismo), hago fotos y
finalmente, sobre las 4, vuelvo a la estación a tomar el alta velocidad para en
poco más de media hora estar de nuevo Bolonia.
Cuando
llego al hotel echo en falta la botella de agua, el cepillo y mi pasta de
dientes de caléndula, sin flúor.
En
recepción me piden disculpas, la gobernanta creía que había cambio de huésped.
Me dicen que compre de nuevo lo que me falte y me lo pagan.
Salgo
a pasear y ceno en un garito mexicano llamado “piedra del sol”, me apetece algo
que no sea pizza. Me atiende un personaje sin gracia. Sopa de maíz y un
guacamole un tanto particular que no pasará a la historia me quitan el capricho
y la ilusión del cambio.
Hago
en una plaza un dibujo más, porque la noche solitaria no invita a que la
acompañe, y a las 10 vuelvo al hotel con la cremallera subida hasta la
barbilla.
Voy
pensando y sacando atrevidas conclusiones sobre este pueblo lleno de vida,
sobre su bullicio cansino que parece caminar sin saber hacia donde, quizá un
objetivo que de poco ilusionante es mejor ignorar. Y aún así, camina alternando
la mirada entre la pantalla del móvil y las ropas y zapatos de los escaparates,
nunca a los ojos.
23/04/2015
(jueves)
Anoche
estaba realmente cansado, y parece que aún me queda.
Me
ducho, desayuno y descanso otra hora. Inhabitual en mi.
Luego
me dirijo a la Vía Saragossa (cada vez que veo un nombre propio traducido me da
por reír. No lo voy a entender nunca); me dispongo a pasar por sus más de 600
arcos para subir al Santuario de San Luca, que pásmome, parece que sea un santo
y es una virgen…
Desde
arriba se puede distinguir claramente que Bolonia tiene a un lado una geografía
montañosa, verde y ondulante, y a la otra una planicie inmensa, probablemente
hasta Trieste y la costa del Adriático, también espectacularmente verde.
Si
entre arco y arco hay 5 metros, los 658 que hay desde el principio en la
mentada calle Saragossa hasta lo alto suponen 3.290 metros, que de ida y vuelta
son más de 6.600 porque después del último arco aún queda un trecho.
Hay
quien hace el recorrido corriendo, otros lo hacen andando o casi arrastrándose;
no sé si por deporte o por devoción. Pero como junto a esto hay una carretera
también hay quien lo hace en coche, y unos pocos (muy pocos) en bicicleta.
La
mayoría de los arcos tienen el nombre de quienes los han pagado o restaurado,
incluso algunos detallan el motivo por el que lo hicieron. Una sanación o una
última voluntad.
Parece
que la mayoría de las restauraciones de edificios religiosos se hacen por
suscripción popular. Un ejemplo a seguir sin duda, de hecho, a pesar de estar
Italia tan próxima al Vaticano, dedica la mitad que España a la citada secta,
filosofía u organización mediática, que qué más da.
Ya
abajo, estoy frente a la “puerta Saragossa” esperando que me de paso un lento
semáforo. Miro hacia atrás y me fijo en un restaurante que destaca por su
diseño y su extrema blancura. Entro y, como es más de medio día, me tomo la
segunda “colazzione”, que no es sino una ensalada con tomate (¿cómo no?) y un
bocadillo caliente; aún no he conseguido encontrar comida de cuchara.
Sigo
mi camino y me tropiezo con la “biblioteca española” y un par de edificios
patrios más. Luego busco el Palazzo Fava para ver la exposición “De Cimabue a
Morandi”. Cimabue fue un pintor bolognés más de cuatro siglos anterior al
segundo. Casi me tienen que hacer un análisis de ADN para hacerme la tarifa
reducida (¿). En la cola observo una seriedad excesiva, parece como si se hubieran
tragado el palo de una escoba y no consiguieran vomitarlo.
Realmente
Morandi es una excusa para sacar la pintura religiosa que tienen de la media
docena de pintores que van del uno al otro. Dada mi ignorancia, sólo puedo
disfrutar de mujeres jóvenes con las tetas al aire y de hombres viejos en
penosas circunstancias; cuando hay alguno de éstos joven es porque se trata de
un ser mitológico (p.e. Cupido). También puedo disfrutar de las diferentes
maneras de representar el sufrimiento de dios hecho hombre, que, aunque por las
fechas que están pintados no creo que lo conocieran, todos coinciden en lo mal
que se lo hicieron pasar y el hambre que debió de pasar porque está en las
últimas. El arte es así, qué le vamos a hacer.
Agotadas
mis retinas me voy al hotel a cargarlas… son casi las 5 de la tarde y ya toca.
Vuelvo
recuperado cuando el ocaso apunta en el horizonte, decidido a tomar una pizza,
cosa que no he hecho todavía en toda la semana. Elijo una napolitana bien
hecha. Al primer bocado ya me doy cuenta de que va a ser como tomar una paella
en la Quinta avenida. Con estas cosas se derrumban los recuerdos… y eso que
tanto el cocinero como el camarero hablaban en italiano; nada de ruso, chino ni
nada parecido.
Al
final vale la pena la elección pues comparto comedor con más de una veintena de
adolescentes con las hormonas desbordadas, casi seguro que en viaje de “no
estudiar”. Hablan a gritos y todos a la vez, como todos los grupos que se
forman en cualquier parte del mundo, aunque me parece que quienes más gritan
son las féminas.
Así
las cosas me voy a dibujar a la plaza de Neptuno. No hay luz o más bien muy
poca; tampoco hay casi gente. Hace frío. Así es que un dibujo y camino del
hotel a escribir un ratito. Aunque son poco más de las 9 las calles están vacías,
como cada día a estas horas.
24/04/2015
(viernes)
A
las 11:28 parto en el tren que me lleva a Ferrara, a 47 km de Bolonia. El
recorrido dura casi una hora pues para en Castelmaggiore, Funo Centergross,
S.Giorgio di Piano, S.Pietro in Casale, Galliera, Poggio Renatico, Coronella y,
por fin, Ferrara (patrimonio de la UNESCO). En total 56 minutos.
Me
oriento hacia el centro del casco antiguo que cuenta con un pasado rico, lo que
quiere decir que una élite política y religiosa vivía muy bien, dedicada al arte
y a conspirar en los centros de poder, a costa de que muchos trabajaran duro
para sobrevivir (no quiero ser cruel en mis calificativos).
Pero
ahí queda el honor y el orgullo de ser patrimonio de la UNESCO (de honores y orgullos no se come), de
recibir visitantes que dan trabajo a la hostelería y a las tiendas que venden
esas cosas que no sirven para nada pero se compran.
Admiro,
callejeo y fotografío sus castillos, palacios y catedrales; sus cañones
oxidados que fueron defensa de éstos, y, aconsejado por un lugareño, me dirijo
a un restaurante en el que ¡por fin! me sirven un pescado (bacalao) bien hecho
y comida de cuchara.
Luego
un par de exposiciones; una de ellas, llamada “La Rosa di Fuoco” trata de la
Barcelona de Picasso y Gaudí ¡qué vecinos más listos!. En ella se incluyen
además de algunas obras del malagueño, otras de pintores de la misma época
entre las que destacan Anglada Camarasa e Isidre Nanoni. De ese modo amplían
sin recato su artístico elenco.
Por
lo demás, la misma tónica que los pueblos de la Emilia-Romagna, calles
empedradas, edificios de ladrillo cocido y espacios amplios bastante
respetados.
Cuando
vuelvo a Bolonia son casi las 7 de la tarde.
Al
anochecer vuelvo al centro y está a rebosar de gente que tapea, pasea y
deambula de aquí para allá. Mañana es el 25 de abril, día de su liberación y
fiesta nacional. Además están celebrando también por estas fechas el
aniversario de su unidad nacional.
La
noche es excelente y más animada que el resto de la semana; aún así, me vuelvo
al hotel a descansar. No me quedan ganas ni de dibujar.
25/04/2015
(sábado)
Hace
frío, mucho frío, se ven abrigos, anoraks, guantes y bufandas. Está nublado y a
veces chispea ligeramente.
Me
voy a la calle donde se celebra el “25 de abril” (y no es la batalla de Almansa).
Hay tenderetes de recogida de firmas, pancartas, música y tapeo.
Conforme
se adentra la mañana todo se hace más denso hasta casi impedir el paso. Se
reivindica todo, y aun siendo con razón más que sobrada que hace sentirse
solidario, aquí y también en mi país, acaba cansando.
Piden
educación pública y de calidad, una nueva constitución, retirar las millonarias
ayudas a la iglesia, respeto a los animales y, sobre todo, respeto a la
libertad en general. Quizá sean los retrocesos de los últimos años lo que hacen
ensombrecer la ilusión de cambiar la tendencia. Es como si estuvieran (nos
sintiéramos) incapaces de reaccionar de forma eficaz.
Pasa
un grupo de niñas y niños con gorras cantando alegremente. Ya no cabe nadie más
así es que decido dejar sitio.
Me
dirijo al Mercato di Mezzo que también está a rebosar. El puesto del pescado
soporta una larga cola de modo que me voy al otro “piano” (al piso de arriba),
y ni allí consigo salvarme de comer pasta, pizza, tortellini o bolognesa.
Siempre con fromagio y pomodoro; y es que al final cansa.
Me
retiro a descansar un par de horas y ya por la tarde me paso de nuevo por los
jardines de arriba, donde está la fiesta de la “unitá”. Más tarde me encamino
al sur de la ciudad, casi en el extrarradio, a un lugar llamado “Labas
Occupato” en el que me han dicho que a las nueve de la noche hay bailes
tradicionales italianos. Tardo en encontrarlo pues está lejos y hay que
atravesar una decena de calles solitarias y no demasiado iluminadas. Cuando
llego resulta ser una casa okupa que está cerrada a cal y canto.
Vuelvo
por la larga calle Stefano y, delante de la iglesia del mismo nombre,
originalmente templo laico; una señorita me ofrece una visita guiada gratuita y
la rechazo (fue algo automático y no puedo explicar porqué; posteriormente
intenté buscar algo que lo justificara sin éxito). Me conformo con entrar y dar
una vuelta yo solo. En la misma plaza Stefano, me topo por casualidad con el
palazzo Isolani, un palacio renacentista muy bien restaurado y reconvertido en
su parte baja en galería de tiendas y restaurantes. Allí me tomo unos
aperitivos que me sirven de cena. La noche es buena pero los días se me hacen
largos, muy largos, así es que me dejo llevar por los pies que se dirigen al
hotel. Esta noche y en la calle hay mucho más bullicio y animación; mañana es
domingo y algunos no trabajan, aunque mirando alrededor no creo que sean
muchos.
26/05/2015
(la domenica)
Salgo
tarde, sobre las diez. Ayer decidí que dibujaría una mujer abrazada a un
caballo que hace de separación entre dos escaleras que suben al parque la
Montagnola, donde está la feria de la unidad nacional. Se trata de un relieve
que hace también de pórtico; de gran tamaño y creo que muy bien ejecutado.
Mientras
dibujo me interrumpe una mujer de mediana edad, oriental, acompañada de otra
mayor. Me dice que está desorientada. Le muestro el plano y le indico el lugar
en el que estamos y hacia donde tiene que ir para llegar al Área Quadrilátero
(el centro) y se apresura a fotografiar el mapa con el teléfono. Me dan las
gracias y se marchan.
Cuando
acabo subo a pasear y vuelvo a encontrarme a las dos mujeres que me saludan de
un modo mixto oriental-occidental.
Me
voy a la plaza S.Stefano a dibujar a la iglesia dedicada actualmente al citado
santo; por el camino, es más de medio día, pienso que si no como ahora se me va
a complicar, así es que me incorporo a la cola del único puesto del “mercato di
Mezzo” en el que sirven pescado (la cola da la vuelta a la plaza). Como algo
“pescatoso” que no sé lo que es. Al salir me encuentro con las orientales y les
ayudo a encontrar el pescado (los orientales son de fish), a moverse un poco
por el Quadrilátero, que hoy está a rebosar, y poco más. Mientras hablamos y me
dicen que son de Singapur; sin duda de la colonia china que en esa ciudad
estado es inmensa. Les manifiesto lo que me gusta su país y se les ilumina la
cara.
Las
dejo en la cola y me marcho.
La
calle está imposible, el centro está todo cortado al tráfico (más aún que entre
semana) y abundan los malabaristas, vendedores y payasos, que aquí parece que
no todos están en el Parlamento; también los de las ong’s y algunos arengando
al estilo de High Park Corner. Al final no he ido a S.Stefano, lo haré por la
tarde; ahora a descansar.
Me
despierta una tormenta que no dura demasiado. Salgo, ahora sí, a dibujar y
antes de llegar se cierra el cielo para ofrecer un concierto de truenos
acompañados de un agua torrencial que el viento hace bailar caprichosamente
hasta adentrarse en los soportales; aún así me resguardo hasta que cesa. Qué
remedio.
Mientras
me distraigo haciendo fotos porque la lluvia da mucho de si a la hora de
conseguir fotos interesantes. Se me escapa una bicicleta con paraguas que se
refleja en los adoquinados mojados, y otras muchas interesantes. Soy lento de
reflejos.
Dibujo
durante un rato aprovechando la tibia luz de atardecer que ha quedado tras la
tormenta primaveral; llena de ozono y de olor vida. Vuelvo al palacio
renacentista a tomar mi aperitivo-cena; lo tengo enfrente y me dejó buen
recuerdo ayer.
Salgo
lentamente, doy unas vueltas de despedida cámara en mano y, tras zafarme de una
mujer que pide en los soportales de la calle Independencia, y que me sigue
intentando abrirme la mochila y quitarme el monedero del bolsillo de atrás,
hago por esta vez mi último viaje de regreso al hotel.
Las
calles vuelven a estar desiertas a pasar de no ser aún las nueve de la noche.
Un bostezo generalizado envuelve Bolonia que se prepara para comenzar otra
semana en pocas horas.
27/04/2015
¡Piove,
piove, porco governo!
Sí,
llueve, y la frase resume bastante bien “nuestra” forma de ser.
Chiao
Bolonia, cuna de Marconi. Chiao a sus kilómetros de soportales, a su olor a
humo de tabaco, a sus bicicletas casi de época, a Neptuno sostenido por cuatro
madonnas que presumen de atributos, chiao al Mercato di Mezzo, a la vía
Stefano, a la vía Independenzia, a su pasado comunista con transporte público
gratuito, chiao a su universidad fundada en 1088, con Eco en la cátedra de
Semiótica (¿qué es la semiótica?), chiao a Bolonia geográficamente cerca de
todo pero sin estar en nada (costa, montañas nevadas, campo fértil, chiao a
Morandi, ese gran solitario austero.
Chiao
Italia.
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